Un groupe de propriétaires de Tesla a poursuivi le constructeur automobile d’Elon Musk, affirmant qu’il avait exagéré la capacité d’autonomie de ses véhicules.
Ce n’est pas un développement inattendu, étant donné qu’une enquête de Reuters a révélé que Tesla avait exagéré l’autonomie de ses véhicules et s’était efforcé de supprimer les plaintes des clients à cet effet. Le rapport alléguait que Teslas montrerait, dans un premier temps, une estimation “en rose” de la distance parcourue par la voiture, puis passerait à une image plus précise une fois que la batterie aurait atteint 50%. Cela est devenu un tel problème que Tesla aurait créé une équipe de diversion spécialisée dans l’annulation des rendez-vous de maintenance pour les clients qui craignaient que leur batterie soit défectueuse.
Donc, oui, lorsque ce rapport a été publié, il semblait être couru d’avance qu’il y aurait des poursuites.
“En termes simples, Tesla a le devoir de fournir un produit qui fonctionne comme annoncé”, a déclaré Adam A. Edwards, avocat du cabinet représentant les propriétaires de Tesla, via CNBC.
La plainte déposée cette semaine accuse la société de “fausse publicité de sa gamme de véhicules électriques, que Tesla a largement surévaluée lors de la vente des véhicules aux consommateurs”. Le procès, bien qu’il ait trois plaignants nommés, est un recours collectif visant à représenter toutes les personnes en Californie qui ont acheté un Tesla Model 3, Model S, Model Y ou Model X.
“Si Tesla avait honnêtement annoncé ses gammes de véhicules électriques, les consommateurs n’auraient pas acheté de modèles de véhicules Tesla, ou les auraient payés beaucoup moins”, indique le procès.
Avec ces reportages dans l’actualité, il semble fort à parier que ce ne sera pas le dernier procès que nous verrons.
